简介：【摘要】超高性能混凝土（Ultra-high performance concrete，UHPC）是新一代建筑材料，具有超高的力学性能和优异的耐久性能，在高层结构、大跨桥梁、海上平台及军事防护工程等领域中具有广阔的应用前景，然而如果其胶凝材料用量大，掺入纤维后成本大大提高。本章通过探讨不同水胶比对不同纤维混凝土工作性能的影响，进一步推动UHPC在土木工程领域的应用。

简介：摘要：随着人口不断增加，对房屋需求量增加。为了提高房屋建筑混凝土结构耐久性能试验精确度，提出房屋建筑混凝土结构耐久性能试验研究。通过建立房屋建筑混凝土结构耐久生命预测函数，分析房屋建筑混凝土结构荷载受力，计算房屋建筑混凝土结构耐久性能扩散系数，得到房屋建筑混凝土结构耐久性能测试曲线方程。实验结果表明，文中设计的房屋建筑混凝土结构耐久性能试验精确度明显高于对照组，能够有效提高房屋建筑混凝土结构耐久性能试验精确度。

简介：摘要：伴随着建筑行业的迅速发展趋势，大家在建筑施工技术时逐渐关心建筑材料的性能。建筑材料性能对混凝土的早期裂缝有着广阔的影响，混凝土具备复杂性的特性、抗压和易弯折特性，而且非常容易造成裂缝。因而，在混凝土的拌和中，务必严格遵守要求的方式开展配制，以防止其对混凝土拌和物最后商品性能的影响，保证制成品混凝土可以具备良好的品质性能。因而，必须科学研究建筑材料对混凝土早期裂缝的影响。为了更好地有效的防止混凝土早期裂缝，文中从建筑材料和混凝土品质等原因开展探究剖析，依据建筑材料对混凝土初期裂缝的影响，探寻合理的解决方案。

简介：摘要：混凝土是建筑行业最为重要的建筑材料之一，然而这种材料在实际应用过程中，很容易会因为建筑材料自身性能的影响而导致早期裂缝的出现，一旦出现早期裂缝，轻则影响混凝土结构的美观性，重则会导致结构强度、稳定性出现问题，最终严重影响整个建筑的质量及安全。针对这种情况，本文将简要分析建筑材料性能对混凝土早期裂缝的影响，旨在为相关从业人员提供一些理论参考，从而有效地解决混凝土的早期裂缝问题。

简介：摘要：本文对玻璃纤维沥青混合料路用性能进行研究，首先阐述玻璃纤维的种类和规格选择，然后分析沥青混合料路用性能试验方式，并提出相关的材料性能指标。希望分析后，可给该领域工作人员提供一些参考。

简介：摘要：随着社会经济的发展，高速公路的建设逐渐增多，人们对高速公路的质量要求逐渐提高。随着科学技术的发展，在高速公路中应用高性能的混凝土，可以提高公路的质量。全面分析以及研究高速公路的高性能混凝土的试验检测，找出影响高性能混凝土因素，确定高速公路高性能混凝土试验检测要点。

简介：摘要：在道路桥梁施工技术要求不断提高的背景下，高性能混凝土的应用价值愈发突出，利用探讨相关技术方法，提升道路桥梁施工整体实效。基于此，本文首先介绍了高性能混凝土的应用特性，详细分析了道路桥梁施工中高性能混凝土的运用工艺，并结合相关实践经验，分别从严格控制混凝土混合料质量参数等多个角度与方面，探讨了道路桥梁工程高性能混凝土施工注意事项。

简介：摘要：综述了目前常用的改性沥青混合料低温性能测试方法，并在这些方法中做出对比，对能够综合准确的反映沥青混合料低温性能的实验方法做出推荐。劈裂试验、弯曲蠕变试验、线收缩系数试验不建议作为单独指标进行评价沥青混合料低温性能；弯曲试验可以用来评定沥青混合料的低温断裂性能，但不建议作为整体上全程低温评定指标；推荐使用约束试件温度应力试验、玻璃态转变温度试验、压缩应变能密度法作为沥青混合料的低温性能的综合评价方法。

简介：摘要：近年来，我国建筑领域的发展正呈现出蓬勃的态势，而在我国的建筑行业中，钢结构已经占据了越来越重要的地位，其焊接工艺和性能可以直接决定建筑物的整体美观效果，另一方面，建筑钢结构性能和焊接工艺的质量也会影响建筑物的质量，这关系到人民群众的生命财产安全。基于此，本文探讨了几种常见的建筑钢结构焊接工艺，并对建筑钢结构的性能进行了分析。

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简介：摘要：再生细骨料混凝土作为一种处理后的混凝土技术，在生产中发挥了重要的作用。本文首先将再生细骨料混凝土的制备方式与指标进行了阐述，其次分析了再生细骨料混凝土材料性能与结构行为，通过工作性能、力学性能、构件性能、抗震性能几方面来细化说明，最后希望本文的分析能够为再生细骨料混凝土的配比和质量控制得到优化，更好的发挥建筑作用。

简介：摘要：绿色高性能混凝土作为一种新型混凝土，已被广泛应用于现代建筑工程领域。欧洲混凝土学会及国际预应力混凝土学会把绿色高性能混凝土定义为水胶比在0.40以下的混凝土。实质上，绿色高性能混凝土是一种既具有耐久性又具有可持续性，又适于工业化生产、施工的混凝土。如今，若想确保绿色高性能混凝土的性能得到全面发挥，就需要提升其耐久性。文章在分析绿色高性能混凝土耐久性影响因素基础上，针对绿色高性能混凝土耐久性技术进行研究，仅供参考。

简介：摘 要：在各种大型工程结构中，公路桥梁结构具有数量多、使用周期长、投资巨大等特点。因此，任何施工质量、安全事故、自然灾害或结构老化、承载力不足等都可能导致桥梁整体或公路桥梁伸缩装置发生自然累积损坏和意外损坏，影响桥梁运行安全。因此，提出了一种基于智能检测技术的公路桥梁伸缩装置防水性能检测装置的研究。设计智能检测技术防水性能数据采集设备，首先分析路桥伸缩装置防水性能的基本特征，设计基于智能检测技术的数据采集器，并设计基于物联技术的数据提取器。设计了一种用于公路桥梁伸缩装置失效检测的数据采集卡。最后，通过实例分析证明，结合智能检测技术的公路桥梁伸缩装置防水性能检测装置检测精度非常高，防水性能检测精度良好，满足了公路桥梁伸缩接缝防水性能检测的基本要求。

简介：摘要：现有的工程预应力锚索锚固体系存在较突出的抗震问题。针对汶川地震以后我国对高烈度地震对边坡加固提出的抗震要求，本文展开压力分散型（自适应）锚索的结构及技术性能研究，以期不远的将来，在公路、铁路、水利等岩土工程中得到广泛的推广应用。

简介：摘要：本文介绍了高速货运动车组外端门门扇结构，并参照动车组前窗玻璃相关标准，对外端门抗冲击性能进行试验研究，初步掌握了不同门扇组成的抗冲击特性。

简介：摘要：在我国工程领域不断发展之下，高性能混凝土技术研发和应用对于整个工程领域的发展都产生积极的作用。在高速公路改扩建的环节，发挥出高性能混凝土的优势，加强混凝土材料的配比试验，提高混凝土结构的性能，满足当前高速公路使用的需要，为现代化交通事业的发展产生积极的作用。

简介：摘要：为研究设置不同加劲肋类型箱型钢桥墩的抗爆性能，建立了箱型钢桥墩Abaqus有限元模型，基于CONWEP算法对爆炸作用下的箱型钢桥墩进行有限元分析，得出设置不同加劲肋类型对箱型钢桥墩抗爆响应的影响。研究结果表明：在爆炸作用下，设置加劲肋对箱型钢桥墩的破坏模式影响较大，仅设置纵向加劲肋的破坏仅发生在迎爆面底边发生破坏；设置横向和纵向加劲肋的桥墩破坏程度最低；设置加劲肋后，箱型钢桥墩的迎爆面与爆炸点等高位置中心点位移减小；设置加劲肋对箱型钢桥墩的动能具有较大影响，设置横向和纵向加劲肋的桥墩动能最小。

简介：摘要：当前，历史建筑的消防安全问题受到了社会各界的关注，发生火灾时，建筑中的消防设施应能率先做出反应，在火灾延续时间内确保扑灭初期火灾或控制火势蔓延，确保消防救援人员扑救时间。本文对历史建筑消防安全技术进行了研究，并进一步提出了有效的策略，旨在促进其消防安全水平不断提升。

简介：摘要：建筑防水材料的性能评估与比较是为了解决建筑工程中防水问题而展开的重要研究领域。不同类型的防水材料在抗渗透性、耐候性、强度耐久性和施工性能等方面存在差异，因此需要系统评估和比较它们的性能表现。本文研究的目标是建立科学的评估指标体系，并通过实际案例分析验证这些指标的可行性和准确性。通过深入了解建筑防水材料的性能特点，为工程实践提供决策依据，进一步提升建筑物的防水性能和可持续发展能力。