简介:技术状况良好的汽车,行驶中前轮轮胎磨损应正常。若行驶中前轮轮胎磨损不正常,则说明汽车有轮胎异常磨损故障。本文就汽车轮胎异常磨损故障的判断与排除方法作一介绍:
简介:奥迪(AUDI)汽车故障自诊断系统奥迪的V6发动机采用了MPFI多点燃油系统,其自诊断系统内有30种不同的故障存储在微机中。其特点是:
简介:本期我们接着介绍在第三种情况——即电控系统存在故障而且故障症状明显,却没有故障码的情况下,怎样利用自诊断功能排除汽车故障。电控系统故障症状明显,却无故障码案例时代超人怠速抖动和加速不良的故障排除
简介:(1)液力变矩器过热(变蓝)如图47所示,液力变矩器变蓝是由于高温过热造成,变矩器过热的原因包括自动变速器过载(如作拖车使用)、锁止离台器不能锁止、ATF冷却器堵塞、内部单向离合器打滑或双向卡滞以及自动变速器内部执行元件打滑等等。对于变蓝的自动变矩器,需根据其过热程度及切开后的内部损坏情况来确定是否还可以使用。
简介:
简介:故障现象:一辆奥迪C5A6轿车,因ABS指示灯及驱动防滑灯报警而进厂检修。该车2003年7月出厂,配置2.8LV6发动机及CVT无级变速器,总行驶里程为98000Rm。
简介:通用五菱车系属于微型车,车身轻、底盘轴距短,制动跑偏问题尤显突出.制动跑偏是指:当汽车沿直线行驶且方向盘固定不动的条件下进行制动,车身有自动向左或向右侧滑移或甩尾的故障现象,是一种严重的安全隐患.影响制动跑偏的因素很多,包括同轴左右轮制动器的制动力不相等、底盘悬挂系统的车轮定位参数的调整误差、零部件的磨损和变形、轮胎磨损和气压不正确,以及行驶路况等.在实际维修过程中往往故障因素较多而出现重复修理、多次换件的问题.因此有必要对故障的产生机理、区域及解决方法做一个全面细致的了解和探讨.
简介:4.换挡冲击修案例(1)别克君威2.5换挡冲击车型:别克君威2.5。
简介:转向节是汽车的重要基础部件,其使用是否可靠,直接危及人、车安全。特别是矿用汽车,由于其使用环境的特殊性,故要求其转向节的使用寿命应达到5万h。但由湘潭电机厂生产的630E型电动轮矿用自卸车在德兴铜矿仅使用1.5万h左右,转向轴与转向节臂的焊缝处就出现了开裂,导致转向节构件早期失效。本文就此故障进行了详细分析,提出了对构件裂纹的修复方案和对转向节进行结构改进的措施。
简介:我们通过以前的学习,掌握了自动变速器修理的基本知识,如果现在给你一辆有自动变速器故障的车辆,你是否还会感到有些茫然或是无从下手呢?不要紧,下面的系列文章我们就介绍如何诊断自动变速器故障并动手维修。
简介:故障一、轿车在每次起动时排气管都要冒出大量的蓝烟。但在发动机达到正常工作温度后,基本停止冒蓝烟。
简介:一个优秀的驾驶员,不仅应有娴熟的驾驶技术,还应是自己所驾车辆的知心人、细心人和有心人,能从车辆的一些细微的异常症兆中,了解自己所驾车辆的技术状况和一些故障隐患,以便及早采取有效措施将一些不利于安全行车的因素和重大故障消灭在萌芽状态。
简介:故障一:发动机急加速时易熄火故障分析与检查发动机急加速时易出现熄火现象,通常是由混合气过稀导致,也可能是油压不足或是某些传感器故障.
简介:一、一辆桑塔纳2000Gsi型轿车冷车时难以起动。故障现象:一辆新桑塔纳2000Gsi型轿车开到我部检修,原因是该车冷起动时较困难,当温度正常发动时一切工作又都恢复正常。
简介:东风EQ1141型汽车起动机运转无力故障现象:某部1辆东风EQ1141型汽车,发动机起动过程中,起动机运转无力,转速不能满足发动机的起动需求,发动机不容易着车。
简介:例一故障现象:一辆本田雅阁轿车发动机拆装后。出现发动机着车后故障指示灯不熄灭、怠速不稳、开空调后转速反而下降的故障。
简介:十八、液压控制系统的维修1.液压控制系统的常见故障及检修注意事项控制阀是液压控制系统的核心,也是自动变速器中结构最复杂的部件,自动变速器的主油压、转矩油压、换挡信号油压、蓄压器油压、变矩器锁止油压、润滑及冷却油压等都是由控制阀体形成并调节。阀体故障可能造成许多故障现象,如主油压不正常或蓄压器油压不正常会造成自动变速器换挡冲击、打滑等换挡品质故障甚至烧片;换挡信号油压不正常会造成不升挡、不降挡等换挡故障;冷却油压不正常会造成自动变速器油温过高故障;润滑油压不正常会造成行星齿轮机构磨损、烧蚀等故障。
简介:VIN:LE42110421AXXXXXX。车型:北京奔驰E240,装备271发动机。故障现象:发动机在空挡时怠速抖动或喘振,加油性能差;在挂入D挡或R挡时现象加剧,此时若打开空调会感到抖动加剧,明显感觉到整个车身在颤动。
简介:逻辑分析法是利用事物的各种已知条件,根据事物之间内在的相互关系,对未知事物的结果进行推理判断的一种科学分析方法。在汽车的故障诊断中同样可以采用逻辑分析法。有汽车维修经验的人都知道,汽车的某些故障现象一定与产生这种故障的原因有
简介:有时候,当故障车辆到汽修厂时,症状不再出现,因此需要去模拟故障发生时的情形和环境,否则无法检测出故障.下面列出一些方法,以模拟客户所经历电控故障时的情形和环境.
汽车轮胎异常磨损故障判断与排除
四种常见的故障自诊断系统
深入理解自诊断轻松排除汽车故障(四)
自动变速器故障诊断思路剖析(十一)
汽车故障诊断的三大法宝
奥迪A6轿车ABS系统故障的检修
通用五菱制动跑偏故障原因分析
自动变速器故障诊断思路剖析(三)
矿用汽车转向节的故障分析与修理
自动变速器故障诊断思路剖析(一)
奥迪桥车三种不同故障的维修
驾驶员诊断故障小经验四则
丰田子弹头旅行车故障两例
因水温传感器的两起故障
东风E01141型汽车故障排除四篇
新本田雅阁发动机故障两例
自动变速器故障诊断思路剖析(十四)
奔驰E240发动机典型故障
汽车故障诊断中的逻辑分析法
日产A33 CEFIRO故障模拟检测(基础篇)