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  • 简介:上肢康复机器人是现代医疗设备中一种先进且便捷的辅助康复设备。它对于患有中风、偏瘫等相关疾病的患者,能够有效地协助复健医生对患者的上肢运动进行恢复,并重建神经系统。本文介绍了一种基于LabVIEW的上肢康复机器人训练管理系统,该系统具有康复医生及患者的注册登录界面、患者的信息查询功能以及康复训练交互平台,能够对患者进行针对性和安全性的康复训练。

  • 标签: 上肢康复机器人 康复训练 训练管理
  • 简介:纵观此前起亚的产品目录中,在中大型SUV一栏,唯有索兰托一部车以进口的身份售卖,面对即将上市的雪佛兰探界者、斯柯达柯迪亚克以及已上市的上汽大众途观L、广汽本田冠道等车型,竞争力都稍欠一些,更别提面对主流7座SUV汉兰达及锐界.因此,这款专为国内市场打造的KX7弥补了东风悦达起亚在7座SUV上的空白.这部车于3月17日上市,共推出2.0升自然吸气、2.4升自然吸气以及2.0升涡轮增压三种动力,同时也提供了5座和7座布局.

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  • 简介:奥迪|A3年龄|30职业|大客户经理开车习惯|完全老年化升法,绝不超限速车辆型号|奥迪A3购买日期|2015年8月成交价格|22.8万元行驶里程|36000公里油耗|11.7升/百公里UPS:高颜值,和我一样……DOWNS:比较费油M:KK你好,看你还很年轻,当时怎么会想到选三厢的A3呢?

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  • 简介:目的探讨准分子激光角膜原位磨镶术(LASIK)后出现视疲劳症状的患者进行视觉训练,以期改善患者视疲劳及双眼调节功能。方法收集2014年6月至2016年5月在本院视光门诊LASIK术后6个月存在视疲劳症状的患者140例(276只眼),年龄20~32岁,对LASIK术后患者进行屈光和双眼调节功能检查和相应的视觉训练。结果患者进行视觉训练后,视疲劳症状明显改善(t=28.96,P〈0.01);调节幅度(t=9.18,P〈0.01)、调节灵敏度(t=6.11,P〈0.01)、负相对调节(t=2.33,P〈0.01)、集合近点(t=1.66,P〈0.01)等调节功能均明显改善。结论合理的视觉功能训练可以改善LASIK术后患者视疲劳情况,且改善患者调节功能,有利于术后恢复。

  • 标签: 准分子激光原位角膜磨镶术 调节 视觉训练
  • 简介:车辆作为我国居民目前主要的交通工具,其有效提高了人们的运输速率,加快了人类生产的步伐,但是由于越来越多的车辆被运用在日常生活和工作中,对车辆的管理和调度也面临着巨大的挑战,目前我国对于车辆的管理大多采用交警调度以及视频监管的方式进行,视频监管是一种有效的电子监控设备,但是其具有一定的局限性,为了提高车辆的管理效率,必须研制出一套信息化、集中部署且可行的车辆管理系统.

  • 标签: 新型 电子系统 需求管理
  • 简介:本文分析了国内交通管理部门在交通信号控制优化工作中存在的困境,交流广州公安交通管理部门探索向社会采购服务的交通信号优化管理新模式的经验,介绍广州交通信号优化管理的“四有”模式,并对“互联网+信号优化”方面的新尝试进行总结和展望。

  • 标签: 交通信号优化 技术服务 互联网+信号优化
  • 简介:11月21日,工业和信息化部副部长罗文在国家制造强国建设战略咨询委员会主办的“2017中国工业质量品牌建设论坛”上表示,国际经验表明,越是制造业发达的国家,越是重视质量。从国际上看,许多发达国家在经济社会进入快速发展的关键时期,都把质量品牌建设作为国家战略来实施。从国内来看,我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,必须把推动发展的立足点转到提高质量上来,加快培育以质量为核心的竞争新优势。

  • 标签: 品牌建设 质量 中国工业 国际经验 经济社会 咨询委员会
  • 简介:2017年11月15日,来自日本的轮胎企业普利司通向国家质检总局备案了召回计划,将要在中国主动召回普利司通旗下品牌耐驰客部分规格的轮胎。并要求旗下经销商和轮胎店不要再销售这部分问题轮胎,并且负责协助公司召回已经销售的问题轮胎。

  • 标签: 轮胎企业 普利司通 召回 中国 国家质检总局 经销商
  • 简介:本文通过分析当前国内外成熟的警务实战理论,结合国情警情特点,提出安全防护的内涵及知识体系,并围绕知识体系展开论证,创新性地提出了颜色循环理论、警情降级阶段的概念,以及安全防护措施的范畴。最终推导出警察的安全是构建在积极主动对自身及环境的控制与利用上,危险是可控、可防、可逆转的结论。

  • 标签: 安全防护 主动防御 控制
  • 简介:通过混合动力变速器纯电模式同步过程动力学理论分析,在确认电机必须参与调速的基础上,建立了某混合动力变速器的动力学仿真模型。确认换挡过程仿真分析结果与试验结果的一致性之后,进行了多种转速差下降挡和升挡过程的仿真分析,从同步器同步时间和换挡冲量最小化的角度出发,得到了该混合动力变速器电机的合理调速范围。为混合动力变速器在纯电动模式下快速、平顺的换挡控制策略优化提供了有效的仿真分析手段。

  • 标签: 纯电动模式 变速器 动力学仿真 调速 换挡性能
  • 简介:当前,我国公路隧道交通事故频发。本文参考国内外2000多起公路隧道交通事故分析,总结公路隧道交通事故发生规律;梳理美国、日本等15个国家和地区隧道通行的相关法律规定,提炼国(境)外关于隧道安全通行的经验做法;并结合我国实际情况和事故发生规律,对我国公路隧道安全通行相关法律规范进行评析,从立法、执法、守法等多方面提出意见建议,积极探索隧道通行安全的依法治理、源头治理和综合治理之道。

  • 标签: 公路隧道 公路隧道交通事故 公路隧道安全通行
  • 简介:在车辆的大量普及下,技术的不断突破中,人们对汽车维修的质量也有了新的要求。传统的维修技术和维修模式已经不能适应当前汽车维修发展的需要、质量管理做为汽车维修的重要环节,是维持整个汽车维修正常运作的原动力,也是让汽车维修能够顺利进行的关键,在进行汽车维修时,若是因为质量管理原因而出现风险因素会带来严重的后果,威胁驾驶人的人生安全。笔者根据相关文献,从当前汽车维修管理存在的问题为切入点,对如何优化汽车维修的质量管理进行探讨。

  • 标签: 质量管理 汽车维修 探索
  • 简介:伴随着我国科技的不断发展,混动汽车已经成为了这个世纪工业改造发展的重要领域,其具备了新的部件和动力系统,产生了新的运行模式,但也要看到即便在掩蔽噪声方面比传统内燃机有了更进一步的改进,整车结构与系统变化下振动噪声方面依旧存在不少问题.本文结合笔者多年的工作实践经验,探讨深度混合动力汽车NVH问题及解决技术的应用.

  • 标签: 深度混合 动力汽车 NVH性能
  • 简介:全景天窗近两年因其视野更开阔,通风面积更大受到广大消费者的青睐.然而全景天窗在带给用户大通风面积大视野的同时,也带来了全景天窗头顶过热问题.本文主要介绍全景天窗过热问题和处理措施,并通过对比分析不同措施的优缺点阐明全景天窗过热问题最佳解决方案.

  • 标签: 全景天窗 过热 深度隐私灰玻 遮阳帘
  • 简介:在圈图上研究了两类组合优化问题.第一类问题主要研究在要求图中各边的最大调整费用不能超过给定预算时,如何对各边权进行调整,使得其他各顶点到给定顶点的距离之和最大,得到了线性时间算法;第二类问题主要研究在要求圈图上的所有边的调整费用之和不超过给定预算时,如何对各边权进行调整,使得某一固定顶点到给定顶点的距离尽可能的大,得到了求解该问题的多项式时间算法.

  • 标签: 圈图 组合优化问题 多项式时间算法
  • 简介:近年来我国汽车维修行业已逐步形成具有社会化的技术密集型行业,私家车等汽车类型的大量普及令国内汽车维修行业高速发展且提出了更高的服务质量要求,各汽车生产厂家每年均对相应的汽车维修行业进行考核是否服务质量到位,甚至用末位淘汰制度直接对不合格的汽车维修企业进行清理整顿,事关生存和发展大计迫使汽车维修行业重新思考和定位如何用良好的服务质量管理体系焕发生机,通过更高水平的汽车维修服务质量吸引更大的顾客和汽车生产厂家的满意和青睐.

  • 标签: 汽车维修 服务质量 管理体系 研究
  • 简介:针对某重型车辆轮辋夹紧螺栓断裂问题,通过材料性能测试分析,定位螺栓失效模式为循环拉力作用下的疲劳断裂。通过对轮胎和轮辋的装配体进行受力分析,可知螺栓循环拉力是由地面作用于车轮的垂向力和侧向力所导致。计算得到直线行驶工况、常规转弯工况和极限转弯工况下的螺栓所受循环拉应力,分析可知在极限转弯工况下,螺栓所受循环拉应力大于疲劳强度许用应力,螺栓易发生疲劳断裂。

  • 标签: 重型车辆 轮辋夹紧螺栓 断裂 分析
  • 简介:发动机的缸体,是一架汽车机身的核心部分,也是核心技术运用的重要部分。,它是承载整台发动机部件的机体.因此,它的加工需要极为精细,加工的精细水平将直接影响汽车发动机性能的好坏,下面笔者将阐述汽车发动机缸体加工工艺流程,对其进行质量诊断研究,对产生变形的因素进行分析,最后采取优化缸体加工的措施方案。

  • 标签: 汽车发动机 缸体 加工 质量诊断 分析研究
  • 简介:机动车号牌烫印工艺起源于德国,因其环保和耐用性好,自1988年出现以来在欧洲全面推广并沿用至今,已有近30年,是一种成熟工艺,但在中国应用较晚。2004年,我国首次在武警号牌上使用了烫印工艺,当时的烫印设备和烫印膜均从德国进口。2010我国开始引进烫印工艺,并引导国内生产企业开始研制烫印设备和烫印膜。2011年,苏州车辆管理所为了现场制作大型汽车号牌和摩托车号牌,开始使用烫印工艺。2012年,国产的烫印膜和烫印设备基本定型,

  • 标签: 机动车号牌 工艺质量控制 烫印工艺 烫印设备 车辆管理所 生产企业
  • 简介:仔细想想的话,国产品牌真的都挺苦的。除了熬过。他们目前的核心竞争力可雒就只有性价比这一项了。而为了更好地突出自己的性价比,大部分厂商都会选择主攻“价”,在紧凑型车市场上下大功夫,甚至把一些产品做到接近中型车的大小和配置再卖上紧凑级的价格。虽然这么做其实对品牌发展没有什么帮助,但对消费者而言还是一件好事。

  • 标签: S50 CVT 风景 舰型 国产品牌 核心竞争力