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简介:《世界桥梁》是中文核心期刊、中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、中国科技期刊精品数据库入选期刊、中国科技期刊网入网期刊、《CAJ—CD规范》执行优秀期刊,是一份全面报道及评述世界最新桥梁科学技术及工程实践的技术性刊物。
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简介:《世界桥梁》是中国学术期刊综合评价数据库统计源期刊、中文核心期刊、中国核心期刊(遴选)数据库收录期刊、中国期刊全文数据库全文收录期刊、中国学术期刊(光盘版)入编期刊、万方数据一数字化期刊群入网期刊、CEPS中文电子期刊服务全文收录期刊、《CAJ-CD规范》执行优秀期刊,是国内惟一刊载世界桥梁工程的科技综合性期刊。
简介:我国现有隧道共9000多座处,总长度约4670多公里,居世界首位。其中铁路隧道6876座,长度为3670km,位居世界第一。据2003年最新统计,资料计公路隧道有2175处,总长度达1000多公里,是世界公路隧道最多的国家之一。
简介:世界上将拟建的7座海底隧道,其长度和最大水深如下:1.跨越加拿大诺森伯兰海峡的海底隧道,长13km,最大水深约30m;2.跨越丹麦至德国之间的费马恩海峡的海底隧道,长19km,最大水深约50m;3.跨越意大利墨西拿海峡的海底隧道,长23km,最大水深约150m;4.连接印尼爪哇和苏门答腊岛之间巽他海峡的海底隧道,长39km,最大水深约200m;
简介:对20世纪后期世界PC桥梁一些突破性的进展,如跨度记录的刷新,耐久性的提高,预制拼装结构与体外力筋的大规模应用,PC斜拉桥的发展,波形钢腹板PC桥的创制与协调设计理论的提出等进行了论述.
简介:上海上中路越江隧道系由上海市隧道工程轨道交通设计研究院设计,其规模与“荷兰绿色心脏”隧道并列世界第一。
简介:阿尔科文达斯桥(AlcobendasBridge,见图1)长12m,宽1.75m,由8个通过3D打印技术预制的微型钢筋混凝土节段拼装而成.该桥由西班牙加泰罗尼亚高等建筑研究院设计,西班牙建筑商安迅能公司实施建造.
简介:新斯维讷松德(NewSvinesund)桥(见图1)连接瑞典和挪威,是跨峡湾的欧洲高速公路(E6)的一部分。该桥桥长704m,由单拱肋支撑的188m的主跨和前后相接的跨径70~75m的7跨连续梁构成。桥墩高11~47m。
简介:目前国内外有多种隧道超前预报技术,不同程度地存在技术缺陷,易产生漏报与误报问题,给超前预报工作带来很大风险。TST技术建立在地震散射理论基础上,采用空间阵列式观测方式,方向滤波、速度扫描和合成孔径成像等专业处理技术,能从隧道内的三维波场中滤除侧向反射波,提取出掌子面前方回波,从根本上避免了漏报误报问题。应用表明,TST技术可有效地用于钻爆法、TBM施工隧道的地质构造、岩溶、采空区等地质灾害的超前预报。
简介:近年来,随着生产技术的发展和人们审美要求的提高,拱式组合体系桥梁得到了广泛的应用。组合体系拱桥已不仅限于传统的梁拱组合,还出现了拱与各种结构形式的新型组合。阐述组合体系拱桥的发展,分别介绍各种组合体系拱桥的受力特点,并给出具体的应用实例。
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我国隧道工程位居世界首位
世界上将修建7座海底隧道
20世纪后期世界PC桥梁的若干重要进展
世界第一大盾构隧道——上海上中路隧道动工兴建
世界首座3D打印桥梁——西班牙阿尔科文达斯桥
世界上最大跨度的单拱肋桥——新斯维讷松德桥
TST隧道超前预报技术及应用
组合体系拱桥的发展与应用综述