简介:结合南昆铁路坍塌落石采用RX-050型SNS防护网整治的实践,总结和介绍了SNS被动防护系统的构成、原理、施工工序及施工要点。该工点自2006年完工至今,已多次有效拦截落石.确保了铁路行车安全。
简介:2018年7月1日,昆明至楚雄至大理铁路开通运营,云南昆明与大理间实现动车直达,以大理为中心的滇西地区接入全国高铁网。
简介:针对南昆铁路电力贯通线分布环境不佳,传统的线路抢修方式难以做到迅速排除故障,恢复供电;应用V—T分断装置存在故障隔离过程复杂、时间较长、不具远动和实时监控功能等问题,阐述了应用远动技术的必要性。介绍了远动技术智能型故障分断装置的结构,工作原理及应用情况。通过远动技术的应用,提高了电力贯通线抢修水平及供电的可靠性,保证了铁路运输生产用电需求。同时指出,远动装置虽然功能先进,但还存在依赖通信程度过高等不足,需要进一步改进。
简介:对京昆高速河北省石家庄至晋冀界质量存在疑问的T梁采用超声回弹综合测试法进行了钢筋混凝土梁的混凝土强度测试,并对其中1片T梁进行非破坏性静载试验,将测试结果进行综合分析,对测试梁的强度和承载力进行客观评价,最终将测试梁应用于施工现场,节省工程资金,排除安隐患。
简介:莽莽乌蒙山,滚滚北盘江。在贵州省黔西南州,沪昆铁路贵州段穿过逶迤的群山,经晴隆县至普安县境,向昆明方向挺进。中铁建大桥工程局集团承建的沪昆客运专线贵州段11标段,线路全长41.89公里,合同总额30.77亿元。自2010年10月1日正式开工以来,项目经历了征地拆迁难、便道施工难、进山开工难、材料运输难、铁路建设放缓、资金严重不足等困难。资金问题缓解后又面临工期压力,隧道高瓦斯、突涌水等风
南昆铁路K412坍塌落石的防护
昆楚大铁路7月1日开通运营
远动技术在南昆铁路电力贯通线的应用
京昆高速河北省石家庄至晋冀界T梁试验研究
乌蒙磅礴走泥丸——中铁建大桥工程局集团沪昆铁路贵州段建设纪实